Piso Drenante

BOAA TARDEE!!!

Pois é, como dizem os mais antigos, quem é vivo sempre aparece haha. De volta as atividades depois de exatos 1 ano, 5 meses e 3 dias (meu último post tinha sido em 27/03/2013), não imaginava que fazia tanto tempo assim. Confesso que estou me sentindo um pouco enferrujado, a falta de prática dificulta um pouco esse processo de voltar a escrever, mas tô empolgado, espero que isso ajude. Desde já peço desculpas e vamos aos trabalhos.

Esta semana aconteceu na cidade de São Paulo, nos dias 26, 27 e 28, a Expo Arquitetura Sustentável que se trata de uma feira onde são apresentados novos conceitos e soluções de sustentabilidade para uma maior eficiência na construção civil. A feira trás novidades bastante interessantes, principalmente na área de arquitetura, como uma máquina que transforma a umidade do ar em água, telhados planejados para captação mais eficiente da água, chuveiros que desperdiçam pouca água, enfim, uma série de alternativas, principalmente em relação ao uso racional e eficiente da água.

Mas, o que me chamou mais atenção foi o PISO DRENANTE. O piso é fabricado em blocos, através da prensagem de brita, cimento e outros componentes. A aplicação é simples, muito parecida com os pisos intertravados e não requer uso de argamassa. Por ter uma textura porosa, o piso absorve mais de 90% da água e pode ser utilizado em calçadas públicas para, de forma adequada e criteriosa, minimizar problemas de alagamentos em diversos municípios do país. Fantástico ne? Poderia resolver o problema de muita gente.

Imagem 01: Piso Drenante

Segundo o empresário que desenvolveu o produto, Georges Rusalim, o piso drenante é cerca de 30% mais caro que os pisos usuais, no entanto, o investimento pode ser compensado a médio e longo prazo na redução da água utilizada, haja vista que o cliente passaria a utilizar a água captada pelo piso. 

Sustentabilidade é sem dúvida uma palavra chave para as próximas décadas, seja você um empresário, profissional da área ou um simples cliente. É preciso ter essa consciência de reaproveitamento dos materiais e de produzir produtos de qualidade utilizando o mínimo de matéria-prima. Acredito que nós, brasileiros, estamos bastante atrasados em relação a esse tipo de visão, uma prova disso é que desenvolvemos o etanol (fonte de energia limpa), somos capazes de produzir esse combustível em larga escala e mesmo assim o governo insiste na gasolina como principal combustível. PENSEM NISSO!!!

Abaixo segue alguns links para maiores informações e alguns vídeos sobre a feira e sobre o piso.

Pequenas Empresas Grandes Negócios - Piso Drenante

Conceppisos - Piso Drenante

Vídeos:

Expo Arquitetura

Demonstração do Piso Drenante

Fuii...

Obrigado!

Concreto Translúcido

A cada dia o mercado da construção civil nos surpreende com suas novidades. Desta vez, o que me achou atenção foi a utilização do concreto translúcido, que vem ganhando mercado e que daqui a alguns anos pode ser uma tendência.

Criado em 2001, pelo arquiteto Húngaro Aron Losonczi e patenteado na Suécia, onde foi fundada a empresa no ano de 2004, como o nome de Litracon. O concreto translúcido, que também recebe o nome de Litracon é produzido com 95 a 96% de concreto e 4 a 5% de fibra ótica.

A incorporação da fibra ótica ao concreto resulta em um novo material com características de maleabilidade e impermeabilidade bem maiores que a do concreto tradicional, além é claro do aumento da resistência. Com isso, o Litracon seria mais resistente a rachaduras e infiltrações que o concreto tradicional. O vidro da fibra ótica incorporado ao concreto garante ao novo material luminosidade e transparência, deixando-o assim translúcido.

No Brasil, dois centros de pesquisa (um no Ceará e outro no Rio Grande do Sul) já conseguiram desenvolver o material. O objetivo é reduzir o custo do material para que sua utilização seja maior, haja vista que o preço ainda circula em torno de mil euros/m³, enquanto que no Brasil o concreto tradicional tem um custo médio de R$ 300/m³.

Em Estocolmo, cidade sueca, o concreto translúcido vem sendo utilizado em quebra-molas. Dentro de cada um deles foram colocados leds, que acendem ao escurecer e servem de alerta para os motoristas. Em canoas, Rio Grande do Sul, está em estudo a construção de uma cela experimental com o concreto translúcido dentro de um presídio modelo, que também está em construção. O intuito é iluminar as celas dos presos, sem a utilização de um interruptor, pois os presos quebram as lâmpadas a as usam como arma.

As vantagens da utilização desse material são enormes, tanto na questão de segurança (como nos casos de Estocolmo e Canoas), quanto na questão da estética e do conforto. Porém, ainda pesa a questão financeira, pois o material tem um custo muito elevado. No entanto, eu não tenho dúvida de que muito em breve seu preço diminua e ele possa ser visto com mais freqüência em grandes obras.

A maior ponte do mundo

A quase duas semanas atrás, dia 30 de maio, o mundo testemunhou mais uma das "loucuras" que os orientais são capazes de fazer. Dessa vez, foram o chineses, que inauguraram a maior ponte do planeta.

A Qingdao Haiwan Bridge liga a Baía de Jiaozhou à cidade de Qingdao, na província de Shandong. O empreendimento levou cerca de 4 anos para ser construído, tem oito faixas para automóveis (incluindo acostamento), possui mais de 42 quilômetros de extensão e custou aproximadamente R$ 2,4 bilhões. Estima-se que foram utilizados 450 mil toneladas de aço na estrutura da ponte, ajudando-a a suportar tufões, terremotos de até oito pontos na escala Richter e o impacto de um navio de até 300 mil toneladas.

Com a construção da ponte, o trajeto entre a Baía e a cidade foi encurtado em cerca de 30 quilômetros, diminuindo em torno de 20 a 30 minutos o tempo de viagem. A obra deve impulsionar os negócios na região, porém, como o povo oriental tem essa mania de ser o melhor em tudo, o posto de maior ponte do mundo da Qingdao Haiwan está com os dias contados. Isso por que o próprio país constrói, desde 2009, uma ponte com 50 quilômetros de extensão para ligar a ilha de Hong Kong ao restante do território do país.

Veja abaixo algumas fotos publicadas da, até agora, maior ponte do mundo:

Contudo, o que me chamou mais atenção foi uma reportagem da Revista Veja, na coluna do Augusto Nunes, onde é feito um comparativo entre a Qingdao Haiwan Bridge e uma ponte que será construída em Porto Alegre - RS sobre o rio Guaíba. A disparidade no orçamento das duas obras chega a ser revoltante, enquando a ponte chinesa, que tem mais de 42 km de extensão, foi construída com aproximadamente R$ 2,4 bilhões a ponte brasileira, que terá  menos de 3 km, está orçada em mais de R$ 1 bilhão. Para ver a reportagem completa da Veja, clique aqui.  

É meus caros, bem vindos ao Brasil. 

A propósito, Feliz dia das Mães!

Abraço a todos.